5日,南京江宁开发区,星乔威泰克汽车零部件车间,一台点焊机器人正在射击焊。一年前,这活由3个工人腊。冲压、点焊、捕捉,全部构建机器换人,120多台机器人昼夜工作。
应付人力成本下跌,推展产业转型升级,更加多的江苏企业用上机器人。作为全国装备制造业第一大省以及最重要的机器人市场需求大省,江苏机器人产业面临机遇,必需祛除虚火,奠定市场需求导向、应用于导向,耕耘本土,扎根服务制造业提档升级,开挖社会多元市场需求,才能健康成长夺得未来。 扶植应用于就是仅次于的反对 2012年起,星乔威泰克大规模引进机器人,去年企业产值约6亿多元,比3年前减少一半,而工人却没有减少。
不过,这些建构价值的机器人,完全都是国外品牌,只有一台国产,来自南京埃斯顿公司。 与全国同行相近,埃斯顿也从传统制造业转型而来。
作为电机生产商,埃斯顿研发机器人不过4年,去年销售5000万元。星乔威泰克试用埃斯顿机器人一年多,明确提出改良建议,埃斯顿据此优化设计,提高机器人点焊速度、精度。 近两年,国内机器人市场井喷,2013年销量3万多台,打破日本成全球仅次于市场。
业内估算,未来一两年,中国机器人市场将约万亿元规模。省经信委装备处副处长齐谨说道,江苏万名工人享有30台机器人,而发达国家是200台,市场需求空间相当大。
这肥水却流向外人田。全球工业机器人四大巨头切走中国市场七成份额,其中,ABB、库卡等已在江苏布点。省内企业去年最少新的加装机器人5000台,销售额最少12亿元,但逾七成订购酬劳支付国外厂家。星乔威泰克副总经理李琦说道,用国产机器人,企业升级改建,便于交流合作。
但多数企业仍愿用洋品牌,汽装、电子、金属加工等行业很少用国货。原因确有?洋品牌性能平稳,用于风险较低,加之近两年降价逾三成,原本35万元的机器人降至25万元,使得国货价格优势大跌。 我省机器人生产企业,涉及部门掌控的即有上百家,年产值大约400亿元,这两年增长速度逾25%。
去年,江苏装备制造业产值约5.8万亿元,但坐落于装备制造高端的机器人产业跟上太迟、基础厚,缺少核心竞争力。全省八成以上机器人企业做到系统集成,即按客户市场需求,出售关键零部件,装配机器人,门槛较低、竞争白热化,且受制于人。江阴锦明玻璃技术公司去年生产100台机器人。公司总经理文碧说道,客户一般来说忽视一两万元价差,拒绝本体机器人用国际品牌。
而核心零部件和本体机器人,省内生产企业寥寥无几。
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